Электромобилям тоже придётся платить дорожный сбор? Инсайдеры раскрывают реформы налогов и сборов, включая «дорожный сбор»

Опубликовано: Jun 15, 2026 16:42

Сохранить

В последнее время постоянно растущая снаряженная масса NEV стала горячей темой в отрасли, вызвав бурные дискуссии о том, должны ли NEV платить «дорожные сборы». По словам ряда отраслевых экспертов, соответствующие органы уже изучают соответствующие меры. Помимо распределения дорожных сборов, это затронет и другие налогово-сборовые системы, связанные с автомобильной промышленностью, чтобы система «шла в ногу со временем» и адаптировалась к новому отраслевому ландшафту. Это означает, что налоговые льготы для NEV могут постепенно сворачиваться, происходит переход от «поддержки отрасли» к «распределению расходов». Ван Нин, директор Центра стратегии автомобильной промышленности и технологий при Институте автомобилестроения и энергетики Университета Тунцзи, заявил в интервью: «В долгосрочной перспективе «равные права для бензиновых и электрических автомобилей» — это будущий тренд». Цуй Дуншу, генеральный секретарь CPCA, первым предложивший специальную политику преобразования дорожных сборов в налоги, также прямо отметил, что традиционная система дорожных налогов и сборов, привязанная к потреблению топлива, демонстрирует значительный структурный дисбаланс, что делает модернизацию налоговой системы настоятельной необходимостью.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn

Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn

Связанные новости

Common.Time.minsAgo

Hubei Annual 100,000 mt High-Compaction Density LFP Project Launched

Hubei Annual 100,000 mt High-Compaction Density LFP Project Launched

Recently, the Jingmen Municipal Government Service and Big Data Administration released filing information that the annual 100,000 mt high-compaction density LFP project of Jingmen Jinquan New Materials Co., Ltd. has completed filing registration. The project has a total investment of 1 billion yuan, is planned to start construction in October 2026, and has a total building area of 60,000 m². It will be constructed in two phases, covering raw material storage and feeding workshops, grinding and spray-drying workshops, sintering workshops, crushing and packaging workshops, product warehouses, nitrogen production workshops, boiler rooms, and supporting environmental protection facilities. Upon completion, it will achieve an annual capacity of 100,000 mt of high-compaction density LFP. Targeting high-compaction density (≥2.6 g/cm³) LFP, the project aims to enhance battery cell energy density and fast charging performance, primarily serving EVE's own battery cell production lines and nearby leading clients. Leveraging Jingmen's national-level lithium battery industry cluster, it forms a closed loop of "phosphate ore → precursor → high-compaction density LFP → battery cell → recycling," with nearby support reducing logistics and raw material costs.

В автомобильной отрасли: CATL и Xiamen Public Transport сосредоточены на сотрудничестве в области V2G и других направлениях

12 июня компании CATL и Xiamen Public Transport Group провели церемонию подписания соглашения. Стороны сосредоточатся на таких направлениях, как послепродажное обслуживание транспортных средств, создание сети станций замены аккумуляторов и технология взаимодействия автомобиля с сетью (V2G). Цель сотрудничества — максимально реализовать энергетический потенциал общественного транспорта и поддержать Сямынь в достижении целей «двойного углерода». Со стороны Xiamen Public Transport Group соглашение подписал Чжан Цинхуэй, директор Центра больших данных, а со стороны CATL — Ван Чуньхуэй, исполнительный вице-президент подразделения автобусного бизнеса. На церемонии присутствовали и засвидетельствовали подписание Линь Жуншэн, председатель Xiamen Public Transport Group, Ван Хуэй, президент автобусного подразделения CATL, и другие официальные лица.

Common.Time.hoursAgo

Связанные новости

Hubei Annual 100,000 mt High-Compaction Density LFP Project Launched

Цены на кобальтовую продукцию в основном снизились; рафинированный кобальт подешевел на 16 500 юаней; рынок всё ещё ожидает восстановления спроса со стороны потребителей [Еженедельный обзор]

Jun 13, 2026 08:48